1月さいご
週間コレのF2001です。43キットのデカールなどを貼って、足りないのは作って、チョイ塗りで手を加えました。

こちらはPMAのF310/2の(多分)カナダ仕様。発売当時にドライバーのヘルメットを目当てに買ったもの?でバラしたジャンク状態でした。これからBBRのデカール貼って、見れる程度までレストアするつもりです。

フォルムはBBRよりかっこいいかも?
タイヤから粉吹いていないし、12年経っても塗膜の目立った劣化が見られません。既に京商の64のF1は塗膜ブチブチです。
週間コレのF2001です。43キットのデカールなどを貼って、足りないのは作って、チョイ塗りで手を加えました。

こちらはPMAのF310/2の(多分)カナダ仕様。発売当時にドライバーのヘルメットを目当てに買ったもの?でバラしたジャンク状態でした。これからBBRのデカール貼って、見れる程度までレストアするつもりです。

フォルムはBBRよりかっこいいかも?
タイヤから粉吹いていないし、12年経っても塗膜の目立った劣化が見られません。既に京商の64のF1は塗膜ブチブチです。
5年経ったら、背は高くなったし足も伸びた。子供の次の5年のために私自身もしっかり生きるというか、活きる。

200LXの方は、いい意味で枯れ切ったというか高級電卓。技術屋ではなくなりつつあり、電卓にも縁がなくなるかもしれないけど、これまで使って積み重ねた安心感みたいなものがある。先日もディスプレイが映らなくなったので、バラしたり直したりしつつ、これからも当分使っていくでしょう。
今日で5年目の最終回。タイトルは、ここを始めたときの意味不明な題名、画像は当時のトップに使っていたもの。あれから5年経過して、子供の身長は118cm、先日買った靴のサイズは19cmに。内容はいろいろな変わっていますが、続けて良かった。
子供が2歳のときに私なりの理由があって、題名を変えました。それを乗り越えた自信はありませんが、乗り越えるものではないというか、捉え方に変化が起きました。きっとこれからも変化していくのでしょう。

こちらはボツで使わなかった画像。どちらも04年1月28日撮影でした。

この意味が解る人のために始めたのが、ここだったと思い出しました。ココログの仕様変更を除くと、タイトルとトップ画像以外は全く変えていません。多分、これからもそのまま。
元旦から4回ぐらいに分けて、結局8個購入、ダブリなし。スパホ(E, F)、レガホ(A)、ハリアーIIの片方は未入手です。スパホのロービジ、レガホAのCAGが探しモノ(激しく欲しいわけでもないですけど)です。

こちらから出せるものは日翼1と2、WKC1と2、複葉機コレ、大型機コレ、ミッドナイトイーグルなどからいろいろです。
スパホのロービジは童友社からも出そうですけど、彫はJウイングス4が好みです。
今度は近代化ではなくて、古い形式っぽく。F40用を作成したときに文字の大きさ、ピッチを変えたタイプを数種作っていました。そのときボツとした方がいい感じだったから、そのまま貼りました。

GT40は水色#1が2台あるのですが、黒#2を出していませんでした。これも気ままに探すつもりです。
チョコエッグ版は、かなり古い第二弾。4弾ぐらいで頭打ちになりますが、2弾で出来が一段よくなったような気がします。昨年の秋ごろに中古品を入手しました。

1/144はアクロコレ1のもの。これは最近、中古屋で入手できました。パーツは合っていない状態で接着してあり修正できないなど、惜しいところが多いけれども補完する意味でうれしい入手です。
近所のコンビニで見つけて2個買ったら、なかなかの出来で買い足しました。数日かけて数個づつ、その店の残りを全部買ったことに。作っていて楽しい出来なので、珍しく残さず全部作りました。
アクロコレ2でも出ていた、C型ホーネット。こちらの方が気に入っています。風防のボスが目立つのが惜しい。

ぶっちぎりで重たい機体。モールドがかっちりしています。

ぶっちぎりで軽い機体。チョコエッグサイズを一回り大きくした程度ですが、なんともいえない密度感があり、これがお気に入り。

ロービジの機体がもっと欲しいのですが、これ以上を他の店で買うと危険。中古屋で気ままに探すつもりです。
4輪ビークルは、近代MIタイヤレターを作ったぐらい。近々、試しで刷って何かに貼るつもりです。