DREAM LINER

先日、初めて乗る機会に恵まれました。座席は主翼が見える窓側を選びました。

初飛行から10年ぐらい経ちましたが、念願が叶いました。よかった。

NCAC 1992 Round Robin 1-6

このときから止まっていたガレージキットの製作を再開しています。すべての仮組は終えて、最大の難関の舟艇の塗装中です。
デカール貼って、クリヤーコートまで進みました。MDデカールなので擦れに弱いので保護の目的でクリヤー塗装することにしました。

ガレージキットの作りかけは始末に悪いので、当面はお手付きキットをとにかく完成まで持っていくことを目指します。それもたくさんある・・・。デカール劣化の懸念あるし、資料も入手できたので、JPN-26を9月から再開しました。デカールは問題なく貼れました。

あれから10年。技術は上がっていませんが、適度に妥協することを覚えた分だけ完成しそうな気はしますが、コツコツ進めるしかないです。老眼もしっかり進んでいますし。

おおさかホビーフェス

初めて乗った路線でした。子供もいっしょに行けばウキウキだったはず。

会場は、まあまあの混雑。じっくり、しっかりは見ずに一回り。

モデラーズフェスティバルも見てきました。写真は大阪港ですけど。

いい運動になりました。何かを作って完成させねば。年内にあと1つ、2つぐらいは。

ボクサーズ

Racing on 30thで出たF1ミニカーです。泡沫チームなのですが、それはそれで貴重です。この2台を並べる日がしましたから。ばらしてドライバー人形は外しました。ハンドル、シートベルトが無く、Eマークも欠けています。そのうちに、もう少しだけ手入れするつもり。

後のF50とF92Aの関係と同じなのですが、歴史の評価は比べるべくもなく・・・。それでもニッポンのいろんな夢が詰まった時期だったのでしょう。

キティ新幹線

念願だった？これに乗りました。観光列車ですが、安くはないです。

Formula

まったく買っていないわけではなくて、当時に印象のある車は買っています。安くないけど、個体差というか外観欠点はそれなりにあるのですが、辛抱するしかないモデルたち。欠点も直せる範囲は手入れしています。

1991

1992

どちらかといえば、ドライバー無しがいいのですが、これも仕方ありません。

MHC千葉

関東が2枚増えました。なかなか大変ですが、ぼちぼち行きます。

777-300

久しぶりに中型機に乗りました。長かった。無事に帰ってこれたからよかったです。

今城塚古墳

なかなかの迫力でした。

墳丘にも登れました。

秋の連休も大半が終わってしまいました。また毎日頑張って働くだけです。

感状山城跡

いい天気なので行ってきました。山頂まで301m。

有名な石垣です。石垣だけでなく、削平地や曲輪など見事でした。

3連休の真ん中は軽い運動しました。汗が心地いいけど、足はガタガタ。